به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی به نقل از روابط عمومی اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان یزد، حسین یوسفی در این باره اظهار کرد: این پروژه استراتژیک که با هدف ایمنسازی تردد و تسهیل عبور و مرور و حذف دوربرگردان عقدا جهت افزایش ایمنی در یکی از پرترددترین محورهای مواصلاتی کشور طراحی شده بود، با مشارکت هوشمندانه مجموعه راهداری و شهرداری عقدا و با اعتباری بالغ بر ۱۵۰ میلیارد ریال به مرحله اجرا درآمد.
رئیس اداره نگهداری ابنیه فنی راههای اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان یزد، افزود: آنچه این پروژه را از نمونههای مشابه متمایز میکند، سرعت عمل تیمهای عملیاتی اداره نگهداری ابنیه فنی است.
یوسفی ادامه داد: در حالی که پروژههایی از این دست معمولاً ترافیک جادهای را برای چندین روز مختل میکنند، این بار متخصصان یزدی موفق شدند زنجیره کاملی از عملیات شامل خاکبرداری گسترده و آمادهسازی بستر، حمل و نصب دقیق ۲۶ عدد باکس بتنی غولپیکر در ابعاد ۱*۴*۴، اجرای بتنریزی، درناژ و لایهچینی فنی و پخش آسفالت را تنها در ۳۶ ساعت به سرانجام برسانند.
وی تصریح کرد: این زیرگذر که با استفاده از قطعات پیشساخته استاندارد احداث شده، علاوه بر ارتقای شاخصهای ایمنی ورودی شهر عقدا، نقش مهمی در کاهش حوادث جادهای در مقطع اتصال به بزرگراه یزد – تهران ایفا خواهد کرد.
این مسئول ادامه داد: اختصاص بودجه ۱۵ میلیارد تومانی برای این پروژه، نشاندهنده اولویتبخشی به نقاط حادثهخیز و نوسازی ابنیه فنی است. ضمن اینکه با رفع موانع موجود، عملیات مربوط به باند برگشت نیز بلافاصله آغاز خواهد شد.
جدیدترین اخبار پربحث