به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی و به نقل از روابط عمومی اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان زنجان، سیدناصر موسوی، معاون فنی و راههای روستایی ادارهکل راهداری و حملونقل جادهای استان زنجان با اشاره به وضعیت راههای روستایی کشور در ابتدای پیروزی انقلاب اسلامی اظهار کرد: در آن زمان، مجموع راههای روستایی کشور تنها ۸ هزار و ۲۰۰ کیلومتر بود که از این میزان، ۲۰۰ کیلومتر آسفالته و حدود ۸ هزار کیلومتر شوسه و خاکی بوده است.
وی ادامه داد: پس از انقلاب، کار توسعه زیرساختهای ارتباطی روستایی با جدیت پیگیری شد، بهگونهای که اکنون فقط در استان زنجان بیش از ۴ هزار و ۴۲ کیلومتر راه روستایی وجود دارد که ۳ هزار و ۲۷۹ کیلومتر آن آسفالته است. این رقم نشاندهنده افزایش قابل توجه کیفیت و کمیت راهها در مقایسه با دوران پیش از انقلاب است.
معاون فنی و راههای روستایی زنجان با بیان اینکه متوسط برخورداری راههای روستایی استان از راه آسفالته به ۸۴.۵ درصد رسیده، افزود: با وجود محدودیتهای اعتباری، پروژههای این بخش با جدیت دنبال میشود و اکنون ۳۶ قرارداد فعال به ارزش اولیه ۶۵۰ میلیارد تومان در دست اجرا است. همچنین حدود ۲۱۵ میلیارد تومان پروژه دیگر در مرحله مناقصه قرار گرفته است.
موسوی اظهار داشت: در دهه فجر امسال بیش از ۳۸ کیلومتر از راههای روستایی استان به بهرهبرداری میرسد که سهم مهمی در بهبود حملونقل، تسهیل دسترسی روستاییان و ارتقای خدمات عمومی خواهد داشت.
وی در پایان خاطرنشان کرد: توسعه راههای روستایی بعد از انقلاب، از اقدامات ماندگار در حوزه زیرساختی کشور است که ضمن بهبود شرایط زندگی روستاییان، موجب پایداری جمعیت و رونق اقتصادی در مناطق دورافتاده شده است.
جدیدترین اخبار پربحث