به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، هوشنگ بازوند با تشریح برنامه شرکت ساخت و توسعه برای بهرهبرداری مسیرهای جادهای به مناسبت هفته دولت گفت: امسال بخشی از برنامه توسعه زیرساختهای حملونقل کشور در قالب پروژههایی که به مرحله بهرهبرداری رسیدهاند و طرحهایی که به یکی از مراحل مهم اجرایی خود وارد میشوند، ارائه خواهد شد؛ در بخش جادهای، ۶۳۱ کیلومتر راه و بزرگراه و ۷۰ کیلومتر آزادراه آماده بهرهبرداری است.
بازوند با اشاره به رویکرد دولت چهاردهم در توسعه شبکه حمل و نقل کشورگفت: توسعه و تکمیل کریدورهای ترانزیتی یکی از برنامههای اصلی و مهم دولت چهاردهم است و در شرکت ساخت و توسعه نیز تلاش میشود با تمرکز بر پروژههای اولویتدار، بخشهای باقیمانده این کریدورها تکمیل شود.
وی تاکید کرد: ایران به دلیل موقعیت جغرافیایی خود، ظرفیت کمنظیری برای ایفای نقش در ترانزیت منطقهای و بینالمللی دارد و تکمیل زیرساختهای ریلی و جادهای میتواند این ظرفیت را به فرصت واقعی برای اقتصاد کشور تبدیل کند.
معاون وزیر راه و شهرسازی افزود: پروژههایی آمادهبهرهبرداری عمدتا مسیرهایی هستند که هر کدام بخشی از یک نیاز واقعی شبکه حملونقل کشور را پاسخ میدهند و از رفع گلوگاههای ترافیکی و افزایش ظرفیت محورهای اصلی تا تکمیل مسیرهای ارتباطی و بهبود دسترسی مناطق مختلف کشور را در بر میگیرند.
بازوند با اشاره به گستره جغرافیایی پروژههای قابل بهرهبرداری در بخش راه و بزرگراه گفت: در حوزه راه و بزرگراه، ۶۳۱ کیلومتر پروژه در ۲۰ استان کشور با اعتباری بالغ بر ۴۵ همت و ارزش روز بیش از ۷۱ همت آماده بهرهبرداری است و این پراکندگی نشان میدهد توسعه شبکه جادهای کشور محدود به یک منطقه یا چند محور خاص نیست و تکمیل شبکه ارتباطی در نقاط مختلف کشور دنبال میشود.
معاون وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: این پروژهها استانهای سیستان و بلوچستان، آذربایجان غربی، چهارمحال و بختیاری، فارس، کرمان، هرمزگان، ایلام، خراسان رضوی، خوزستان، لرستان، اصفهان، اردبیل، خراسان شمالی، کرمانشاه، مازندران، مرکزی و آذربایجان شرقی و سایر استانهای مندرج در برنامه هفته دولت را دربرمیگیرد.
وی با تأکید بر اینکه اهمیت پروژههای حملونقلی صرفاً بر مبنای طول مسیر یا میزان اعتبار آنها سنجیده نمیشود، تصریح کرد: ملاک اصلی در اجرای پروژهها، میزان اثرگذاری آنها بر شبکه حملونقل است؛ چرا که گاهی بهرهبرداری از چند کیلومتر مسیر میتواند یک گلوگاه مهم ترافیکی را برطرف کند، دسترسی یک منطقه را ارتقا دهد یا بخشی از یک کریدور حمل و نقلی را تکمیل کند. از این رو، اثربخشی پروژه در شبکه، در کنار مشخصات فنی و حجم سرمایهگذاری، یکی از معیارهای اصلی ما در اولویتبندی و تکمیل طرحها است.
بازوند درباره پروژههای آزادراهی قابل بهرهبرداری توضیح داد و گفت: در هفته دولت ۷۰ کیلومتر مسیر آزادراهی در پنج پروژه با اعتبار هزینهشده ۱۱ همت آماده بهرهبرداری است که ارزش روز این پروژهها بالغ بر ۲۷.۵ همت برآورد میشود.
وی افزود: ۱۰ کیلومتر از کنارگذر شمالی اراک با اعتبار هزینهشده ۱.۵ همت و ارزش روز پنج همت، کنارگذر کرمانشاه به طول ۳۵ کیلومتر و ارزش روز ۱۰ همت، آزادراه تبریز-مرند به طول ۱۰ کیلومتر و ارزش روز ۵ همت و آزادراههای مراغه-هشترود به طول ۶ کیلومتر و حرم تا حرم به طول ۹ کیلومتر در این هفته به بهرهبرداری میرسند.
بازوند با قدردانی از مشارکت بخش خصوصی در توسعه شبکه آزادراهی کشور گفت: تکمیل شبکه آزادراهی کشور بدون همراهی و مشارکت بخش خصوصی امکانپذیر نیست. از سرمایهگذاران و فعالان این بخش که با نگاه ملی، احساس مسئولیت به آبادانی کشور در توسعه زیرساختهای حملونقل مشارکت میکنند، قدردانی میکنم. این همراهی علاوه بر تأمین بخشی از منابع مورد نیاز، موجب تسریع در اجرای پروژهها و بهرهمندی مردم از شبکهای ایمنتر، روانتر و کارآمدتر میشود.
معاون وزیر راه و شهرسازی همچنین اعلام کرد: توسعه زیرساختهای حملونقل سرمایهگذاری برای آینده اقتصاد کشور است و هر کیلومتر مسیر جدید میتواند ضمن کاهش زمان سفر، ایمنی را افزایش دهد، دسترسی به مراکز تجاری را بهبود ببخشد و هزینه جابهجایی کالا را کاهش دهد؛ به همین دلیل تکمیل پروژههای اولویتدار در دستور کار وزارت راه و شهرسازی قرار دارد.
جدیدترین اخبار پربحث