با ما همراه باشید

خودرو

خصوصی‌سازی بدون آمادگی نهادی مثل خانه ساختن در باتلاق است

اسماعیل شجاعی، کارشناس اقتصاد سیاسی صنعت خودرو، معتقد است که در شرایطی که نظام حکمرانی با خصوصی‌سازی مخالف باشد، مجموعه‌ای از اقدامات مشخص را دنبال می‌کند. نخست، تلاش می‌کند بنگاه‌ها را تا حد امکان در مالکیت دولتی نگه دارد و با محدود کردن سرمایه‌گذاری و جلوگیری از تحول فناوری، مسیر توسعه آن‌ها را مسدود کند؛ وضعیتی که به‌گفته وی در نمونه‌هایی مانند ایران‌خودرو و سایپا قابل مشاهده است.

منتشر شده

در

در گام بعد، اگر امکان حفظ کامل مالکیت دولتی فراهم نباشد، با مخدوش کردن معیارهای اهلیت در فرآیند واگذاری، بنگاه را به افراد فاقد تخصص، تجربه یا سرمایه واقعی منتقل می‌کند. این روند اغلب منجر به تضعیف بنگاه و حتی ورشکستگی آن می‌شود. در نهایت، از این تجربه به‌عنوان نمونه‌ای برای اثبات ناکارآمدی خصوصی‌سازی استفاده می‌شود تا این گزاره تقویت شود که باقی ماندن بنگاه‌ها در مالکیت دولتی گزینه بهتری است.

وی همچنین تأکید می‌کند که در شرایط اجبار به خصوصی‌سازی، رویکرد حکمرانی معمولاً به حداقل‌گرایی تقلیل می‌یابد؛ به‌طوری‌که هدف اصلی صرفاً رهایی از یک بنگاه زیان‌ده است، بدون آنکه وظایف حاکمیتی در مراحل پیش، حین و پس از واگذاری به‌درستی انجام شود. از این منظر، خصوصی‌سازی یک فرآیند صرفاً اجرایی و مقطعی نیست، بلکه سیاستی پویا و زمان‌بر است که نیازمند برنامه‌ریزی دقیق در یک بازه زمانی مشخص است.

در ادامه، دکتر علی میرزایی سیسان، پژوهشگر و متخصص صنعت خودرو، خصوصی‌سازی را نوعی «گذار مالکیتی» تعریف می‌کند که در خلأ رخ نمی‌دهد. به‌گفته وی، هر بنگاه دولتی در بستر یک جغرافیای اقتصادی و زیست‌بوم صنعتی خاص فعالیت می‌کند و در نتیجه، در فرآیند واگذاری باید ویژگی‌ها و واقعیت‌های همان بستر به‌دقت مورد توجه قرار گیرد.

او با اشاره به تجربه‌های جهانی تأکید می‌کند که مهم‌ترین عامل موفقیت در گذار مالکیتی، «آمادگی نهادی» یا «بلوغ نهادی» است. این مفهوم بیانگر میزان آمادگی ساختارهای اقتصادی، حقوقی و صنعتی یک کشور برای اجرای خصوصی‌سازی است. در صورتی که این آمادگی وجود داشته باشد و فرآیند واگذاری نیز به‌درستی اجرا شود، احتمال موفقیت بالا خواهد بود. در غیر این صورت، حتی اجرای صحیح خصوصی‌سازی نیز به نتیجه مطلوب منجر نخواهد شد و به تعبیر وی، مانند «ساختن خانه‌ای زیبا بر روی باتلاق» است.

میرزایی سیسان همچنین تصریح می‌کند که الگوهای خصوصی‌سازی را نمی‌توان به‌صورت مستقیم از سایر کشورها اقتباس کرد، زیرا زیست‌بوم اقتصادی هر کشور منحصر‌به‌فرد است. از این‌رو، پیش از هر اقدام، باید بسترهای نهادی لازم فراهم شود.

بر اساس این دیدگاه‌ها، موفقیت یا شکست خصوصی‌سازی به نوع نگرش نظام حکمرانی نسبت به این فرآیند وابسته است. اگر حکمرانی به خصوصی‌سازی باور نداشته باشد و صرفاً در پی واگذاری بنگاه‌های زیان‌ده برای کاهش بار مالی دولت باشد، بدون فراهم‌سازی زیرساخت‌ها و برنامه‌ریزی بلندمدت، این سیاست به نتیجه مطلوب نخواهد رسید.

در مقابل، اگر هدف از خصوصی‌سازی توسعه صنعتی باشد، لازم است برنامه‌ای جامع برای توانمندسازی بنگاه‌های واگذار شده، از جمله ایجاد پیوندهای بین‌المللی و تقویت رقابت‌پذیری آن‌ها، تدوین و اجرا شود.

ادامه مطلب
برای افزودن دیدگاه کلیک کنید

یک پاسخ بگذارید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

تا اردیبهشت سال آینده قیمت خودروهای داخلی افزایش نمی‌یابند!
خودرو24 دقیقه پیش

تا اردیبهشت سال آینده قیمت خودروهای داخلی افزایش نمی‌یابند!

واکنش لحظه‌ای خودرو به تحولات؛ بازار دیگر منتظر دلار نمی‌ماند+ جدول قیمت
خودرو25 دقیقه پیش

واکنش لحظه‌ای خودرو به تحولات؛ بازار دیگر منتظر دلار نمی‌ماند+ جدول قیمت

مواد خطرناک تشکیل دهنده رژلب
مد و زیبایی29 دقیقه پیش

مواد خطرناک تشکیل دهنده رژلب

پیام تسلیت معاون امور هنری وزارت فرهنگ در پی درگذشت اکبر عبدی
سینمای ایران و جهان47 دقیقه پیش

پیام تسلیت معاون امور هنری وزارت فرهنگ در پی درگذشت اکبر عبدی

قیمت طلا و سکه امروز یکشنبه 4مرداد/ کاهش همه قیمت ها + جدول و جزئیات
اقتصاد پولی مالی2 ساعت پیش

قیمت طلا و سکه امروز یکشنبه 4مرداد/ کاهش همه قیمت ها + جدول و جزئیات

خبر جدید از مذاکرات تنگه هرمز / اسوشیتدپرس از توافق احتمالی ایران و آمریکا خبر داد
سیاسی و اجتماعی2 ساعت پیش

خبر جدید از مذاکرات تنگه هرمز / اسوشیتدپرس از توافق احتمالی ایران و آمریکا خبر داد

پشت‌پرده حمله به هاگینگ‌فیس؛ ۱۰ روز طول کشید تا OpenAI متوجه فرار ایجنت خود شود
تکنولوژی3 ساعت پیش

پشت‌پرده حمله به هاگینگ‌فیس؛ ۱۰ روز طول کشید تا OpenAI متوجه فرار ایجنت خود شود

اعتراف هولناک یک شیاد / زنان را با این ترفند به دام می‌انداخت
سیاسی و اجتماعی4 ساعت پیش

اعتراف هولناک یک شیاد / زنان را با این ترفند به دام می‌انداخت

تأکید مدیرکل راه و شهرسازی گیلان بر رفع فوری موانع و تحویل سریع واحدها به متقاضیان در پروژه‌های مسکن رشت و آستانه‌اشرفیه
ساختمان و معماری4 ساعت پیش

تأکید مدیرکل راه و شهرسازی گیلان بر رفع فوری موانع و تحویل سریع واحدها به متقاضیان در پروژه‌های مسکن رشت و آستانه‌اشرفیه

بمب نقل‌وانتقالاتی استقلال ترکید
ورزشی8 ساعت پیش

بمب نقل‌وانتقالاتی استقلال ترکید

جدیدترین اخبار پربحث

خبر مهم اخیر

«مجله فان فارسی» از سال ۱۳۹۰ مجله‌ای در حوزه سرگرمی، سبک زندگی، سفر و فرهنگ روزمره است که با انتشار محتوای جذاب و الهام‌بخش، تجربه‌های زندگی شهری، تفریح، هنر و لحظه‌های خوش را برای مخاطبان روایت می‌کند. کپی بخش یا کل هر کدام از مطالب "فان فارسی" تنها با کسب مجوز مکتوب امکان پذیر است.